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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明










品牌名稱

  •  

款式

  • 二件式
  • 三件式
  • 美式信封枕套

尺寸

  • 29~32cm
  • 單人3尺
  • 單人加大3.5尺
  • 雙人加大

功能

  • 透氣
  • 吸濕排汗

圖案

  • 植物花卉

材質

  • 純棉

商品規格

  • 單人
    .商品內容∕保養方式
    .內容件數:薄床包x1+美式薄枕套x1,二件∕組
    .材質:精梳純棉(100%棉)
    .產地:台灣精製
    .尺寸:
    床包∕3.5x6.2尺(105x186cm)±3%,高度28cm±3%
    薄枕套∕1.5x2.5尺(45x75cm)±3%
    .隱密式ㄇ字型床包收縮帶:有

    ◎注意事項:
    .因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    .個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

    ◎清潔保養方式:可水洗(水溫不超過攝氏40度)∕可乾洗∕不可烘乾∕低溫熨燙(溫度不超過110度)∕不可漂白

 

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熱點新知搶先報

 

... 「國產減配」是中國消費者非常痛恨的事件,標準不一、被區別對待,這些都讓消費者感到十分無奈,比如鋁換鋼、安全標準降低等。近日有眾多消費者反映,國產寶馬3系上市半年後開始減配了,他們發現發動機艙的這些零部件突然消失。 ... 華晨寶馬新一代3繫於2019年6月正式上市銷售,推出標軸版(代號G20)/長軸版(代號G28)兩種車型,先期上市的是325型號,售價區間為31.39-36.39萬元。320/330車型在11月的廣州車展上市,其中320售價29.39-31.89萬元,330售價在37.99-40.99萬元。 除前期批次車型裝配進口寶馬發動機外,目前寶馬3系已經全部換裝了國產2.0T發動機,320型號所裝配的2.0T發動機動力有所降低,最大馬力降至156Ps,325型號的2.0T發動機為184Ps,而330型號的發動機參數則為258Ps,變速箱均為8擋手自一體。 進入2020年,寶馬3系終端優惠力度逐步放開,訂單量持續增加。可隨之而來的質疑聲音不斷,眾多網友與消費者發現,寶馬3系開始減配了。 根據消息透露,寶馬3系發動機艙內減配大燈蓋板,同時周邊的一些覆蓋零部件也不再出現在新車上。 ...... 對比之下確實存在減配情況。2019年生產的國產寶馬3系,其發動機艙左下角和右下角是有一塊塑料蓋板的,可以稱為機艙內的前大燈覆蓋板,主要起到防塵、保護大燈組件及裝飾的作用。此外,在大燈蓋板周邊的車身金屬件,同樣也有覆蓋版進行保護。 而近期生產交付的寶馬3系,上述這些覆蓋件全部被取消。打開近期生產的3系機艙蓋,前大燈內部組件裸露,周邊車身金屬件也裸露在外。另一方面從美觀度來看,整體感確實也會差一些。 ......... 為什麼寶馬會將原本開發標準在內的覆蓋件拿掉了?很大可能是成本因素,廠家為利潤作出的讓步。有網友說:「終端優惠加大了,就開始玩減配了,可怕。」另有網友表示,隨著優惠力度加大,看不見的地方減配很正常,所有品牌都這樣,但寶馬在看得見的地方減配,這又是什麼意思? 針對此事,寶馬官方向媒體作出的解釋是:自2020年1月生產月起,G20和G28 3系車型取消前大燈蓋板,這是寶馬全球3系的常規工程變更,其不會對車輛功能(包括前大燈)產生任何影響。 如此來看,寶馬可能是首個宣布全球「減配」的豪華品牌了。前大燈蓋板和周邊覆蓋版是什麼樣的工程變更,涉及到什麼工程問題,或許只有寶馬公司知道了。 ... 減少了零部件的使用,往往在消費者角度來看,是廠家減配和擴大利潤的方式。看得見的零部件突然消失了,在看不見的地方,或許更讓消費者感到擔憂。 網友認為,不管全球還是中國,都不能掩蓋減配的事實,寶馬此舉讓人失望。還有網友稱,發動機換國產了,零部件也減配了,問題是指導價沒下降啊,難道享受終端優惠就活該享受減配? 寶馬承認會減掉部分裝配件,目前也有眾多車主及消費者感到不滿,對後續訂單及銷量將產生影響,對品牌形象也將造成打擊。數據顯示,2019年寶馬在華銷量為723680輛(含MINI),同比上漲13.1%,其中寶馬3系家族產品累計交付超13萬輛。受疫情影響,寶馬2020年一季度在中國市場的銷量為116452輛,同比下降30.9%。 每天分享有價值的汽車新聞 汽車人的平臺

 

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文章來源取自於:

 

 

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